Hvor gikk Holmveien og hvordan så adressene ut før i tiden?
Av Marius Park Pedersen
Det er interessant å se hvor den gamle veitraseen gikk. Visste du at noe av den fortsatt finnes, mange går på den i dag uten å vite om det. Og visste du at de som bodde her fikk adressen Ljan, Ljan st. eller Hauketo? Se videoen under for mer informasjon.
Fotnote. Jeg har sett enkelte steder i Aker adressebok at det har stått «st.» etter feks. Ljan som betyr Ljan stasjon. Dette står etter selve stedet man bodde på. Se eksemplet til høyre. Der bor Lukas Dæhlin på Solvang, Ljabrochausseen, Ljan st.
Det kan derfor tyde på at nærmeste poste restante / postkontor var ved Ljan stasjon. Det var også sannsynligvis møteplass/ sentrum/ knutepunkt. Det er i samsvar med forklaringen til Oslo byarkiv. |
Aker adressebok 1922
|
Veinavnfortegnelse fra 1934
Videoen viser ikke Holmveien mellom Holm gård og ned mot herredsgrensen, men her er et kartutsnitt fra Aker oppmålingsvesen 1938, Oslo byarkiv.
Veien deler seg i to litt syd for Holm gård. Den ene går gjennom Søndre Aas gård og ned til grensen. Den andre går til Rosenholm gård.
4 år tidligere eksisterte kun Holmveien sydover og kun en sti ned til Rosenholm.
Veien deler seg i to litt syd for Holm gård. Den ene går gjennom Søndre Aas gård og ned til grensen. Den andre går til Rosenholm gård.
4 år tidligere eksisterte kun Holmveien sydover og kun en sti ned til Rosenholm.
Den nye veitraséen gjennom Holmlia
I forbindelse med utbyggingen av Holmlia skulle ny innfartsvei til drabantbyen bygges. Det var ulike alternativer på skisseblokken. Det ene var å legge veien gjennom Lusetjerndalen med innkjørsel omtrent fra rundkjøringen ved Herregårdsveien på Ljan. En annen var å legge traséen fra den nye Ljabrudiagonalen og sydover mot senteret. Sistnevnte ble løsningen.
For nøyaktig 40 år siden (1980) ble Fjeldlundveien vedtatt som navn for nye veien (vei 3840) gjennom Holmlia. Veien var oppkalt etter det første bolighuset på Holmlia, den flotte tømmervillaen "Fjeldlund". Den nye veien erstattet den gamle Holmveien som lå et steinkast lenger vest og som var hadde ligget der siden tidlig på 20-tallet. Noen gangveier følger fortsatt den gamle traséen før den opprinnelige Holmveien fortsatt eksisterer ved dagens blokkbebyggelse (i Holmlia boligsameie). I mars 1982 foreslo bydelsutvalget å endre navnet til Holmliaveien og slik ble det. (Se fascimile Arbeiderbladet 14.12.1982)
For nøyaktig 40 år siden (1980) ble Fjeldlundveien vedtatt som navn for nye veien (vei 3840) gjennom Holmlia. Veien var oppkalt etter det første bolighuset på Holmlia, den flotte tømmervillaen "Fjeldlund". Den nye veien erstattet den gamle Holmveien som lå et steinkast lenger vest og som var hadde ligget der siden tidlig på 20-tallet. Noen gangveier følger fortsatt den gamle traséen før den opprinnelige Holmveien fortsatt eksisterer ved dagens blokkbebyggelse (i Holmlia boligsameie). I mars 1982 foreslo bydelsutvalget å endre navnet til Holmliaveien og slik ble det. (Se fascimile Arbeiderbladet 14.12.1982)
I Oslo adressebok kart fra 1982 ser vi Fjeldlundveien og Holmveien går paralelt. Ravnåsveien var ikke ferdig bygget helt ut til datidens Fjeldlundveien men hadde tilslutning i Holmveien. Videre ser vi at Liakollveien er planlagt (stiplet linje) og at Holmliveien (må ikke forveksles med Holmliaveien) fortsatt eksisterte fra vest- til østsiden av jernbanesporet. Det ser ikke ut som navnet Nordåsveien var tatt i bruk enda, men Bjørn Bondes vei er markert.
Det som også er interessant er Kjettingveien som lå sydover fra jernbaneovergangen ved Holmliveien. Denne veien var ny i 1957 og hadde arbeidsnavnet "vei 3850". På dette (interessante) kartet ser du også stoppestedet for jernbanen der den opprinnelig lå siden 1932. Den ble flyttet til dagens stasjonsområde juni 1982.
Les mer om senterområdet | jernbanen gjennom Holmlia | Bilene kommer til Holmlia