• hjem
    • Holmlia >
      • Demo
      • Holmlia oversikt 1
      • Holmlia oversikt 2
      • holmlia-senter >
        • Holmlia senterområde
      • Rydningen >
        • Tore Vikers Rønningen
      • Villa Skogsus
      • Hallagerbakken Ravnåsen
      • Skovbakken
      • Lusetjern
      • Lia
      • Fjeldlund
      • De første boligblokkene >
        • Vivians barnehage
      • Gartnerjordet
      • Holm gård >
        • Endringene på Holm gård
        • Minner fra Holm gård
      • Nordre Aas gård >
        • Frantzen-hytta
      • Salamanderdammen
      • Holmlias glemte slåttemarker
      • Søndre Aas gård
      • Sør vest på Holmlia >
        • tornerose
      • Bertramjordet
      • Rosenholm
      • Bilene kommer til Holmlia
      • Gamle villaer
      • Veiene på Holmlia >
        • Veiene nord
        • Veiene sentralt
        • Veiene syd
      • Gamle stier og traseer
      • Jernbanen på Holmlia >
        • Hvor gikk toget
        • Ljansviadukten
        • Historier fra Ljansbroen
        • Ombyggingen av jernbanetrasseen
      • Holmlia-byen blir til >
        • Utbyggingen av Holmlia
        • Gamle Holmlia blir historie
        • Senter og fellesanlegg
        • Grønne Holmlia
        • Innflytting på Sloreåsen
      • Asperud
      • Vintereventyret
      • Stenalderfunn på Åsbråten >
        • Holmlia i steinalderen
    • Hauketo Prinsdal >
      • Asperud >
        • Asperud i krig og fred
      • Nedre Prinsdal gård
  • Kilder
    • Aker tellingskrets 1865
    • Aker tellingskrets 1900
    • Aker tellingskrets 1910
    • Aker tellingskrets 1917
    • Nasjonalbiblioteket
    • Aker adressebok
    • NIBIO verktøy
    • Forvandlingsvideoer
  • Kontakt
  • Park forlag
    • Holmlia i gamle dager >
      • Puslespill >
        • Puslespill-video-Ravnåsen
    • Historietur på Holmlia
    • Om Holmlias historie
    • Digital lokalhistorie
    • Kunst og industrihistorier >
      • Holm-Rosenholm
    • Holmlia-byen blir til bok
    • Bjørn Bonde
    • Tog og skinner
    • Kulturminner
    • Postkort
    • Bokpakker
  • Guidet historietur
  • Nyheter
  • hjem
    • Holmlia >
      • Demo
      • Holmlia oversikt 1
      • Holmlia oversikt 2
      • holmlia-senter >
        • Holmlia senterområde
      • Rydningen >
        • Tore Vikers Rønningen
      • Villa Skogsus
      • Hallagerbakken Ravnåsen
      • Skovbakken
      • Lusetjern
      • Lia
      • Fjeldlund
      • De første boligblokkene >
        • Vivians barnehage
      • Gartnerjordet
      • Holm gård >
        • Endringene på Holm gård
        • Minner fra Holm gård
      • Nordre Aas gård >
        • Frantzen-hytta
      • Salamanderdammen
      • Holmlias glemte slåttemarker
      • Søndre Aas gård
      • Sør vest på Holmlia >
        • tornerose
      • Bertramjordet
      • Rosenholm
      • Bilene kommer til Holmlia
      • Gamle villaer
      • Veiene på Holmlia >
        • Veiene nord
        • Veiene sentralt
        • Veiene syd
      • Gamle stier og traseer
      • Jernbanen på Holmlia >
        • Hvor gikk toget
        • Ljansviadukten
        • Historier fra Ljansbroen
        • Ombyggingen av jernbanetrasseen
      • Holmlia-byen blir til >
        • Utbyggingen av Holmlia
        • Gamle Holmlia blir historie
        • Senter og fellesanlegg
        • Grønne Holmlia
        • Innflytting på Sloreåsen
      • Asperud
      • Vintereventyret
      • Stenalderfunn på Åsbråten >
        • Holmlia i steinalderen
    • Hauketo Prinsdal >
      • Asperud >
        • Asperud i krig og fred
      • Nedre Prinsdal gård
  • Kilder
    • Aker tellingskrets 1865
    • Aker tellingskrets 1900
    • Aker tellingskrets 1910
    • Aker tellingskrets 1917
    • Nasjonalbiblioteket
    • Aker adressebok
    • NIBIO verktøy
    • Forvandlingsvideoer
  • Kontakt
  • Park forlag
    • Holmlia i gamle dager >
      • Puslespill >
        • Puslespill-video-Ravnåsen
    • Historietur på Holmlia
    • Om Holmlias historie
    • Digital lokalhistorie
    • Kunst og industrihistorier >
      • Holm-Rosenholm
    • Holmlia-byen blir til bok
    • Bjørn Bonde
    • Tog og skinner
    • Kulturminner
    • Postkort
    • Bokpakker
  • Guidet historietur
  • Nyheter
  Min lokalhistorie
  • hjem
    • Holmlia >
      • Demo
      • Holmlia oversikt 1
      • Holmlia oversikt 2
      • holmlia-senter >
        • Holmlia senterområde
      • Rydningen >
        • Tore Vikers Rønningen
      • Villa Skogsus
      • Hallagerbakken Ravnåsen
      • Skovbakken
      • Lusetjern
      • Lia
      • Fjeldlund
      • De første boligblokkene >
        • Vivians barnehage
      • Gartnerjordet
      • Holm gård >
        • Endringene på Holm gård
        • Minner fra Holm gård
      • Nordre Aas gård >
        • Frantzen-hytta
      • Salamanderdammen
      • Holmlias glemte slåttemarker
      • Søndre Aas gård
      • Sør vest på Holmlia >
        • tornerose
      • Bertramjordet
      • Rosenholm
      • Bilene kommer til Holmlia
      • Gamle villaer
      • Veiene på Holmlia >
        • Veiene nord
        • Veiene sentralt
        • Veiene syd
      • Gamle stier og traseer
      • Jernbanen på Holmlia >
        • Hvor gikk toget
        • Ljansviadukten
        • Historier fra Ljansbroen
        • Ombyggingen av jernbanetrasseen
      • Holmlia-byen blir til >
        • Utbyggingen av Holmlia
        • Gamle Holmlia blir historie
        • Senter og fellesanlegg
        • Grønne Holmlia
        • Innflytting på Sloreåsen
      • Asperud
      • Vintereventyret
      • Stenalderfunn på Åsbråten >
        • Holmlia i steinalderen
    • Hauketo Prinsdal >
      • Asperud >
        • Asperud i krig og fred
      • Nedre Prinsdal gård
  • Kilder
    • Aker tellingskrets 1865
    • Aker tellingskrets 1900
    • Aker tellingskrets 1910
    • Aker tellingskrets 1917
    • Nasjonalbiblioteket
    • Aker adressebok
    • NIBIO verktøy
    • Forvandlingsvideoer
  • Kontakt
  • Park forlag
    • Holmlia i gamle dager >
      • Puslespill >
        • Puslespill-video-Ravnåsen
    • Historietur på Holmlia
    • Om Holmlias historie
    • Digital lokalhistorie
    • Kunst og industrihistorier >
      • Holm-Rosenholm
    • Holmlia-byen blir til bok
    • Bjørn Bonde
    • Tog og skinner
    • Kulturminner
    • Postkort
    • Bokpakker
  • Guidet historietur
  • Nyheter

Ljansviadukten - Ingeniørkunst i verdensklasse over Liadalen

Av Marius Park Pedersen
Den svenske ingeniøren Axel Jacob Pettersson gjorde Smaalensbanen berømt med sitt mesterverk; den flotte Ljansviadukten. Den ble bygget på vårparten 1877, avviklet i 1925 og revet i 1929. Brovakten hadde egen "vogterbolig" like før brokaret på Ljan. Brovakten hadde et stort ansvar med å påse at ingen gikk ut på den høye broen.  "Ljansviadukten", "Jernbanebroen ved Lian" eller "Liansbroen" ble avbildet på mange postkort på den tiden. Under kan du se et utvalg av postkort utlånt av Ottar Olsen.
"Fra Ljan storartet Viadukt over Ljansdalen, med vakker Udsigt nedover Dalen; Bundefjorden i Baggrunden. Banen gaar nu ind i et ensformig Landskab; hvor der kun sees enkelte Gaarde i Skoven."
​Yngvar Nielsens "Reisehaandbog over Norge" fra 1891.
Det er skrevet mye om Ljansbroa gjennom tidene. Ikke så rart siden den var så spektakulær i sin tid. Vi har prøvd å samle kildemateriale om både broen og Smaalensbanen (se under) slik at du kan gjøre dine egne studier. Vi har et par historier som ikke er publisert andre steder. Hvordan var det å være brovakt for Ljansbroa? Det var nok en stilling med stort ansvar. Les også fascimile fra Aftenposten "Ljansbroen opphører som jernbanebro". Her er mye av broens historie oppsummert og kan være spennende lesning for alle interesserte i lokal jernbanehistorie. Les mer her.
Picture
Les:  Ljansbroa opphører som jernbanebro
Les mer historie / kilder:
Jernbanen gjennom Holmlia - Om Holmias historie v/ Arnfinn Nygaard
Ljansbroen over Liadalen - Wikipedia
Holmlia i stasjonsdatabasen - Norsk Jernbaneklubb
Oppegård historielag sin kalender 1994 omhandler flott historie om Smaalensbanen
kalender_1994_-_smaalensbanen.pdf
File Size: 10408 kb
File Type: pdf
Download File

Et utdrag fra Smaalensbanen gjennom 125 år:
Østfoldbanen_gjennom_125_år.pdf
File Size: 272 kb
File Type: pdf
Download File

Banedata 2013 - Infrastruktur til jernbanene i Norge
banedata_2013.pdf
File Size: 434 kb
File Type: pdf
Download File

Les også:

Historier fra Ljansbroa

Ombyggingen av jernbanelinjen

Matheus Stensrud - En pioner i jernbanehistorien på Holmlia

Bli med på en guidet tur på den gamle jernbanetraseen
Min lokalhistorie