Holmlia senterområde før og nå
Av Marius Park Pedersen
Bli med på en liten lokalhistorisk studie. Med bruk av NIBIO's kartverktøy kan vi sammenligne Holmlia's senterområde før og nå. Spill videoen under og se hvor bygninger (Fjeldlund, Borgheim, småbruket Lia), skog, jorder, øvrig infrastruktur lå før i tiden sammenlignet med dagens.
Her legger vi flyfoto fra to tidsperioder (1956 / 2020) over hverandre og dokumenterer plasseringer med tegneverktøy.
Her legger vi flyfoto fra to tidsperioder (1956 / 2020) over hverandre og dokumenterer plasseringer med tegneverktøy.
|
Visste du at...
- Før Holmlia senter stod ferdig i 1982 kalte de området for Fjeldlund senterområde. Holmliaveien het Fjeldlundveien i begynnelsen, etter den første oppførte tømmervillaen på Holmlia, "Fjeldlund". Holmlia senter åpnet 4.desember 1982. - Stasjonsområdet med trappen er tegnet av NSB Arkitektkontor v/ Arne Henriksen. Prosjektet mottok Houens fonds diplom i 1988. - Den store steinen på perrongen heter "Slangesteinen" og er utsmykket av kunstner Beth Wyller. Den veier 8 tonn og ble montert i 1987. Du kan lese mer om historien i boken Kunst- og industrihistorier fra Holmlia, (s. 54) - Holmlia stasjon er lagt inn som kulturminne av byantikvaren i Oslo. Stasjonen er inkludert i verneplan for jernebanebygg 1997. - Stoppestedet for jernbanen lå opprinnelig ca. 250 meter sør for stasjonen. Det ble åpnet i 1932 som et enkelt stoppested og tanken var at toget skulle stoppe ved behov. Stoppestedet flyttet til nåværende plassering i juni 1982. Les mer her. - Lia tilhørte opprinnelig Holm gård og fikk egen bruksrett i 1856. Eiendommen ble utskilt i 1903. Dette var den nærmeste plassen til der stasjonen ligger i dag. - Eiendommene rundt senteret tilhørte opprinnelig Holm gård (gårdsnr.191) men det meste av senterområdet har fått gårdsnr.185 (Øvre Ljan) som er historisk feil. |
Fra Oslo kommune's infobrosjyre juli 1980 "HOLMLIA, en ny norsk by, Planlegging og utbygging".
Les mer lokalhistorie fra Holmlia:
Holmlia Senter 40 år Fjeldlund, Lia, Holm, Veiene på Holmlia, Jernbanehistorien på Holmlia |